banner

Блог

Sep 11, 2023

Индукционная пайка

Почти каждый процесс сборки можно выполнить несколькими способами. Какой вариант производитель или интегратор выбирает для достижения наилучшего результата, обычно тот, который сочетает проверенную технологию с конкретным применением.

Пайка является одним из таких процессов. Пайка — это процесс соединения металлов, при котором две или более металлических частей соединяются путем плавления и заливки присадочного металла в соединение. Присадочный металл имеет более низкую температуру плавления, чем прилегающие металлические детали.

Тепло для пайки может подаваться с помощью горелки, печи или индукционной катушки. Во время индукционной пайки индукционная катушка генерирует магнитное поле, которое нагревает основные материалы и расплавляет присадочный металл. Для растущего числа сборочных операций индукционная пайка оказывается лучшим вариантом.

«Индукционная пайка намного безопаснее, чем пайка в горелке, быстрее, чем пайка в печи, и более воспроизводима, чем обе», — говорит Стив Андерсон, менеджер по полевым и испытательным исследованиям в Fusion Inc., 88-летний интегратор из Уиллоуби, штат Огайо. которая специализируется на нескольких методах сборки, включая пайку. «Кроме того, индукционная пайка намного проще. По сравнению с двумя другими методами все, что вам действительно нужно, — это обычное электричество».

Несколько лет назад компания Fusion разработала полностью автоматизированный станок с шестью станциями для сборки 10 типов твердосплавных борфрез, используемых в металлообработке и производстве инструментов. Борфрезы изготавливаются путем соединения заготовок из карбида вольфрама цилиндрической и конической формы со стальными хвостовиками. Производительность составляет 250 деталей в час, а отдельные лотки для деталей вмещают 144 заготовки и хвостовики.

«Четырехосный робот SCARA берет хвостовик из лотка, подает его в дозатор пасты, а затем загружает в гнездо приспособления», — объясняет Андерсон. «Затем робот берет заготовку с лотка и помещает ее на наклеенный конец хвостовика. Индукционная пайка выполняется с помощью электрической катушки, которая вертикально окружает две детали и доводит серебряный присадочный металл до температуры ликвидуса 1305 F. После заусенца сборка выравнивается и охлаждается, выбрасывается через разгрузочный желоб и собирается для дальнейшей обработки».

Использование индукционной пайки при сборке увеличивается, прежде всего потому, что она создает прочные соединения между двумя металлическими деталями, а также потому, что она очень эффективна при соединении разнородных материалов. Экологические проблемы, совершенствование технологий и нетрадиционные применения также заставляют инженеров-технологов более внимательно присмотреться к индукционной пайке.

Индукционная пайка существует с 1950-х годов, хотя концепция индукционного нагрева (с использованием электромагнетизма) была открыта более чем за столетие до этого английским ученым Майклом Фарадеем. Ручные горелки были первым источником тепла, использовавшимся для пайки, за ними в 1920-х годах последовали печи. Печной метод часто использовался во время Второй мировой войны для производства большого количества металлических деталей с минимальными трудозатратами и затратами.

Потребительский спрос на системы кондиционирования воздуха в 1960-х и 1970-х годах создал новые области применения индукционной пайки. Фактически, массовая пайка алюминия в конце 1970-х годов привела к появлению множества узлов, используемых в современных автомобильных системах кондиционирования воздуха.

«В отличие от пайки горелкой, индукционная пайка является бесконтактной и сводит к минимуму риск перегрева», — отмечает Рик Бауш, менеджер по продажам Ambrell Corp., входящей в состав компании inTEST. «Такая пайка также более эффективна, не требует затрат энергии и практически не увеличивает содержание окружающего воздуха. температура».

По словам Грега Холланда, менеджера по продажам и эксплуатации компании eldec LLC, стандартная система индукционной пайки состоит из трех компонентов. Это источник питания, рабочая головка с прикрепленной индукционной катушкой и охладитель или система охлаждения.

Источник питания подключается к рабочей головке, а катушка специально разработана для установки вокруг соединения. Индуктор может быть изготовлен из цельного стержня, гибкого кабеля, обработанной заготовки или напечатан на 3D-принтере из порошковых медных сплавов. Но зачастую его изготавливают из полых медных трубок, по которым течет вода по нескольким причинам. Один из них — сохранять катушку холодной, компенсируя тепло, отраженное от детали во время пайки. Проточная вода также предотвращает накопление тепла, выделяемого в змеевике из-за частого присутствия переменного электрического тока, и, как следствие, неэффективную передачу тепла.

ДЕЛИТЬСЯ